
Un bus articulado, es un autobus que generalmente se encuentra dividido en dos secciones, y dotado con dos ejes en la sección delantera y un tercer eje en la sección trasera.
En la parte de la división se conectan las dos secciones mediante un pasillo flexible o fuelle. El autobús articulado suele poseer una longitud de aproximadamente 18 metros, en comparación con los 10 metros de un autobús normal.
Aunque son recientemente implementados en nuestras ciudades latinoamericanas, con vías independientes y separadas de resto del tráfico, esta idea no es para nada nueva. Tal como lo muestra este artículo de 1931 de la revista Modern Mechanix.

En Latinoamérica se utilizan, principalmente como solución al trasporte masivo, entre ellos estan: Transantiago en Chile, el Transmetro en Guatemala, el Metropolitano en Lima Perú, TransMilenio en Bogotá, el MIO en Cali y el Metrobús en Ciudad de México.
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